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臨近高速居民區噪音問題該如何處理呢？
臨近高速居民區噪音問題該如何處理呢？下面喆奧小編為大家就介紹下關于隔聲屏障方面的知識，希望對大家有所幫助！
據觀測，普通民房在距離高速公路中心線大于100米時，學校、醫院、療養院等在距離高速公路中心線大于200米時，其承受的交通噪聲能夠符合環境噪聲標準。反過來說，在高速公路外側、距離公路中心線200米之內的地方，有關部門應該控制其用途，避免用于住宅開發。可是這樣規定是一個理想化的規定，現在寸土寸金的城市，高速路越來越多的高速路距離村莊和居民區的緊緊有幾十米，為此高速公路運營單位必須采取降噪措施。
目前減少噪聲的三個途徑可以在聲源處（消聲）、傳播過程中（吸聲）和人耳處（隔聲）減弱。其中高速公路與居民區噪聲處理常用在馬路和住宅間設立屏障或植樹造林，但是最有效可行的的設施就是聲屏障；
這擋聲措施，就是噪聲源傳播過程吸聲，使居民區接受噪音減弱很多，聲屏障具有離噪聲源近，便于組織施工，牽涉面小，經濟性好等特點。
聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響，這樣的設施就稱為聲屏障。
材質：金屬：鋁板、鍍鋅板、彩鋼板等；
非金屬：玻璃鋼、（透明材質）：pc耐力板、夾膠玻璃、亞克力板、陽光板等；
孔型：百葉孔型和微穿孔型；
表面處理：全自動靜電噴涂（可根據需要噴涂各種顏色）；
產品特點：隔聲量大：平均隔聲量37dB吸聲系數高：平均吸聲系數0.85耐候耐久性：產品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線等特性，不會因雨水溫度變化引起性能降低或品質異常。外形美觀：可選擇多種色彩和造型進行組合，與周圍環境協調，形成亮麗風景線；
技術參考：板材厚度：0.6--1.0mm成品厚度：4-10cm成品寬度：40cm-80mm；
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